Luodaan kuvaa…
Osa sivun sisällöstä on tekoälyn tuottamaaMaailman myydyin järkivalinta

Arjen luottokaveri, joka ei puhko budjettia

Toyota Corolla on maailman myydyin automalli, ja syy siihen on yksinkertainen: se tekee kaiken tarpeellisen ilman draamaa. Tämä kompakti auto tunnetaan ennen kaikkea poikkeuksellisesta luotettavuudestaan ja alhaisista käyttökustannuksistaan, jotka tekevät siitä järkevän valinnan niin ensiautoksi kuin perheen arjen pyörittäjäksi. Corolla sopii erityisesti kuljettajalle, joka arvostaa ennustettavuutta, taloudellisuutta ja vaivatonta omistamista – ei niinkään urheilullisia ajo-ominaisuuksia tai viimeisintä teknologiaa. Se on auto, joka ei koskaan jätä tielle, mutta ei myöskään saa sydäntä hakkaamaan nopeammin.

  • Poikkeuksellinen luotettavuus ja pitkä käyttöikä
  • Alhaiset polttoaine- ja huoltokustannukset
  • Hyvä jälleenmyyntiarvo verrattuna kilpailijoihin
  • Tilava tavaratila erityisesti farmarimallissa
  • Kattava turvavarustelu vakiovarusteena
  • Mukautuva ja rauhallinen ajokokemus arjessa

Toyota Corolla mallisukupolvet ja merkittävät päivitykset

Corollan sukupolvet: kehitys luotettavuuden ytimessä

Miksi valita Toyota Corolla?

+ Plussat

  • Erinomainen luotettavuus
  • Alhaiset käyttökustannukset
  • Hyvä jälleenmyyntiarvo
  • Tilava farmarimalli
  • Toimiva hybriditekniikka

− Miinukset

  • Konservatiivinen muotoilu
  • Keskinkertainen ajettavuus
  • Rengasmelu maantiellä
  • Vanhempi infotainment

Luotettavuus: Näin Toyota Corolla pärjää katsastuksessa

Luokkansa parhaimmistoa katsastuksessa

Corollan yleisimmät hylkäyssyyt katsastuksessa liittyvät jarrujärjestelmään. Seisontajarrun dynamometritesti paljastaa, että seisontajarru ei välttämättä pidä riittävästi, mikä voi tuntua esimerkiksi mäessä pysäköidessä. Käyttöjarrun dynamometritesti taas mittaa jarrujen tehoa – jos tulos jää raja-arvon alle, jarrupalat tai -levyt ovat todennäköisesti kuluneet. Käyttöjarrun yleinen kunto kattaa myös esimerkiksi jarruletkujen ja -sylintereiden kunnon. Arjessa tämä tarkoittaa sitä, että jarrupoljin saattaa tuntua pehmeältä tai jarrutusmatka pitenee. Koeajolla kannattaa testata jarrujen tuntumaa eri nopeuksissa ja huoltokirjasta on hyvä tarkistaa, milloin jarrujen osia on viimeksi vaihdettu. Ostotarkastuksessa jarrujen kunto on syytä tutkia ammattilaisen toimesta.

1,6 %

Hylkäysprosentti 4-vuotiaana

Kaikki 4-vuotiaat autot: 6,6 %

5 %-yks. parempi
5 %

Hylkäysprosentti 5–10-vuotiaana

Kaikki 5–10-vuotiaat autot: 14,1 %

9,1 %-yks. parempi