Luodaan kuvaa…
Osa sivun sisällöstä on tekoälyn tuottamaaLaadukas kompakti arjen ja tyylin tarpeisiin

Premium-luokan kompakti, jossa yhdistyvät tyyli ja ajettavuus

Audi A3 on ollut jo vuosia yksi kompaktin premium-luokan vakiokasvoista. Se tunnetaan laadukkaasta sisustastaan, tarkasta ajettavuudestaan ja monipuolisista voimalinjavaihtoehdoistaan. Malli sopii erityisesti nuorille ammattilaisille ja pienille perheille, jotka arvostavat tyyliä ja ajomukavuutta ilman suurta kokoa. A3 tarjoaa useita korimalleja ja käyttövoimia, joten jokaiselle löytyy oma versionsa. Käytettynä se on varma valinta, kunhan huoltokirja on kunnossa.

  • Tarkka ja miellyttävä ajettavuus kaikissa olosuhteissa
  • Laadukkaat sisätilat ja premium-viimeistely
  • Monipuoliset moottori- ja korivaihtoehdot
  • Hyvä jälleenmyyntiarvo ja kohtuulliset omistuskustannukset
  • Nykyaikainen infotainment ja liitettävyys

Audi A3 mallisukupolvet ja merkittävät päivitykset

Audi A3:n sukupolvet – kehitysaskeleita vuodesta 2012

Miksi valita Audi A3?

+ Plussat

  • Erinomainen ajettavuus
  • Laadukas sisustus
  • Hyvä jälleenmyyntiarvo
  • Monipuoliset moottorit

− Miinukset

  • Takatilat ahtaat
  • Korkeat huoltokustannukset
  • Teknologia ei huipputasoa

Luotettavuus: Näin Audi A3 pärjää katsastuksessa

Luokkansa parhaimmistoa katsastuksessa

Audi A3:n yleisimmät hylkäyssyyt liittyvät jarruihin ja jousitukseen. Käyttöjarrun dynamometritesti paljastaa, jos jarrujen teho on jäänyt raja-arvon alle – tämä tuntuu usein heikentyneenä jarrutustehoa tai epätasaisena jarrutuksena. Jousituksen ja iskunvaimennuksen viat näkyvät epävakaana käytöksenä tai kolahduksina epätasaisella tiellä. Koeajolla kannattaa testata jarrutusta eri nopeuksilla ja kuunnella alustan ääniä. Huoltokirjasta on hyvä tarkistaa, onko jousitusosia vaihdettu ja onko jarruhuollot tehty ajallaan. Ostotarkastuksessa kannattaa erityisesti keskittyä jarrujen ja alustan kuntoon.

2,7 %

Hylkäysprosentti 4-vuotiaana

Kaikki 4-vuotiaat autot: 6,6 %

3,9 %-yks. parempi
9,4 %

Hylkäysprosentti 5–10-vuotiaana

Kaikki 5–10-vuotiaat autot: 14,1 %

4,7 %-yks. parempi