Luodaan kuvaa…
Osa sivun sisällöstä on tekoälyn tuottamaaKäytännöllinen kaupunkilainen

Kompakti SUV, joka yhdistää käytännöllisyyden ja mukavuuden

Ford EcoSport on kompakti SUV, joka on suunniteltu erityisesti kaupunkiajoon ja kevyisiin maasto-olosuhteisiin. Se tarjoaa korkean istuma-asennon ja hyvän näkyvyyden, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon nuorille perheille ja kaupunkilaisille. Vaikka se ei ole markkinoiden tilavin tai tehokkain, se täyttää perusliikkumisen tarpeet kohtuullisesti. Moderni muotoilu erottuu katukuvassa, ja mukautuva varustelu mahdollistaa yksilölliset valinnat. EcoSport on käytännöllinen valinta arjen liikkumiseen, mutta se ei herätä suuria intohimoja.

  • Korkea istuma-asento ja hyvä näkyvyys
  • Mukautuva varustelu eri varustetasoilla
  • Moderni muotoilu, joka erottuu katukuvassa
  • Kohtuullinen hinta kilpailijoihin verrattuna
  • Sopii hyvin kaupunkikäyttöön ja kevyisiin maastoihin
  • Takapenkillä riittävästi tilaa aikuisille

Ford EcoSport mallisukupolvet ja merkittävät päivitykset

Yksi sukupolvi, koko tuotantokausi

Miksi valita Ford EcoSport?

+ Plussat

  • Hyvä näkyvyys korkeasta istuma-asennosta
  • Mukautuva varustelu eri varustetasoilla
  • Kohtuullinen hinta kilpailijoihin verrattuna

− Miinukset

  • Pieni tavaratila verrattuna kilpailijoihin
  • Moottorin teho ei riitä ohitusnopeuksiin
  • Heikko aktiivinen turvallisuusvarustelu

Luotettavuus: Näin Ford EcoSport pärjää katsastuksessa

Yleisimmät hylkäyssyyt EcoSportissa liittyvät seisontajarruun, ohjausniveliin ja käyttöjarruun. Seisontajarrun dynamometritesti paljastaa, että jarrujen teho jää mittauksessa raja-arvon alle – tämä voi tuntua siinä, että auto ei pysähdy kunnolla jyrkässä mäessä tai jarrupoljin tuntuu pehmeältä. Ohjausnivelet ja -tangot voivat kulua, mikä aiheuttaa kolinaa tai välystä ohjauksessa, erityisesti huonokuntoisilla teillä. Käyttöjarrun dynamometritesti taas kertoo, että jarrujen teho ei ole riittävä – tämä ilmenee pidempänä jarrutusmatkana tai jarrujen epätasaisena toimintana. Koeajolla kannattaa testata jarrutusta eri nopeuksissa ja kuunnella ohjauksen ääniä. Huoltokirjasta on hyvä tarkistaa, onko jarruja ja ohjauskomponentteja huollettu säännöllisesti.

15,4 %

Hylkäysprosentti 5–10-vuotiaana

Kaikki 5–10-vuotiaat autot: 14,1 %

1,3 %-yks. heikompi