Luodaan kuvaa…
Kuvan auto vuosimallia 2017
Osa sivun sisällöstä on tekoälyn tuottamaaArjen logistiikan mestari

Ruotsalaisen käytännöllisyyden ja turvallisuuden huipentuma farmariluokassa.

Volvo V70 on vuosikymmenten ajan ollut monen suomalaisen perheen arjen selkäranka, ja kolmas sukupolvi (2013–2016) vie tätä perintöä eteenpäin. Se yhdistää aidosti tilavan ja muunneltavan sisätilan korkeaan turvallisuustasoon, mikä tekee siitä harkitun valinnan erityisesti lapsiperheille. Vaikka teknologia ja ajettavuus eivät edusta aivan aikansa terävintä kärkeä, auto tarjoaa rauhallisen ja mukautuvan ajokokemuksen, jossa matkat sujuvat vaivatta. V70 on ennen kaikkea järjen ääni – se tekee arjen logistiikasta helppoa ja antaa omistajalleen tunteen vankasta luotettavuudesta.

  • Tilava ja muunneltava tavaratila perheen tarpeisiin
  • Erinomaiset turvallisuusominaisuudet Volvolta odotetusti
  • Mukava ja rauhallinen ajokokemus pitkillä matkoilla
  • Kohtuulliset polttoainekulut ja hyvä jälleenmyyntiarvo
  • Kestävä maine ja vahva brändiuskollisuus

Volvo V70 mallisukupolvet ja merkittävät päivitykset

Kolmas sukupolvi (2013–2016) on tuttu, turvallinen ja tarkkaan hiottu.

Miksi valita Volvo V70?

+ Plussat

  • Tilava ja muunneltava tavaratila
  • Turvallisuus huippuluokkaa
  • Mukava ja rauhallinen ajaa
  • Kohtuulliset polttoainekulut
  • Hyvä jälleenmyyntiarvo

− Miinukset

  • Teknologia jäänyt ajasta jälkeen
  • Ajettavuus ei herätä tunteita
  • Huoltokustannukset korkehkot
  • Kilpailijoita edistyneempiä

Luotettavuus: Näin Volvo V70 pärjää katsastuksessa

Katsastustulokset keskimääräistä paremmat

Katsastuksissa V70 III:n yleisimmät hylkäyssyyt liittyvät ohjausniveliin ja -tankoihin, mikä tuntuu ajossa usein kolahduksina tai löysyytenä ohjauksessa erityisesti huonolla tiellä. Jarrujen kunto on toinen merkittävä tarkastuskohde: käyttöjarrun dynamometritesti paljastaa, jos jarrujen teho on jäänyt alle raja-arvon ja jarrupalojen tai -levyjen vaihto on edessä. Jousituksen ja iskunvaimentimien kulumista voi aistia epätasaisena ajokäytöksenä ja pomppimisena, mikä kertoo usein pitkälle ajetun auton takapään huollon tarpeesta. Koeajolla kannattaa kiinnittää huomiota ohjauksen tuntumaan, jarrutukseen sekä yleiseen alustan äänimaailmaan, ja varmistaa huoltokirjasta, että nämä osat on tarkastettu tai vaihdettu ajoissa.

13,9 %

Hylkäysprosentti 5–10-vuotiaana

Kaikki 5–10-vuotiaat autot: 14,1 %

0,2 %-yks. parempi