Luodaan kuvaa…
Kuvan auto vuosimallia 2017
Osa sivun sisällöstä on tekoälyn tuottamaaTilaa ja käytännöllisyyttä arvostavalle

Käytännöllinen tila-auto arjen tarpeisiin

Skoda Roomster on MPV, joka panostaa ennen kaikkea käytännöllisyyteen ja tilankäyttöön. Se tarjoaa runsaasti sisätilaa ja muunneltavuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille ja aktiivisille käyttäjille. Vaikka malli on tekniikaltaan vanhentunut eikä herätä intohimoja, se on luotettava ja edullinen kumppani arjen pyörittämiseen. Korkea istuma-asento ja hyvä tavaratila ovat sen valttikortteja, jotka helpottavat lasten kanssa liikkumista ja harrastusvälineiden kuljettamista.

  • Erinomainen tilankäyttö ja muunneltava takapenkki
  • Korkea istuma-asento helpottaa sisään- ja ulospääsyä
  • Kohtuulliset polttoainekulut ja edulliset vakuutukset
  • Luotettava perheauto, jossa hyvä tavaratila
  • Lapsiystävällinen ja helppo arjen kumppani

Skoda Roomster mallisukupolvet ja merkittävät päivitykset

Yksi sukupolvi, selkeä konsepti

Miksi valita Skoda Roomster?

+ Plussat

  • Tilava ja muunneltava sisustus
  • Hyvä tavaratila ja matala lastauskynnys
  • Korkea istuma-asento
  • Kohtuulliset käyttökustannukset
  • Luotettava perheauto

− Miinukset

  • Vanhentunut teknologia
  • Ajokokemus ei ole erityinen
  • Kilpailijoihin verrattuna heikompi varustelu
  • Muotoilu ei herätä tunteita

Luotettavuus: Näin Skoda Roomster pärjää katsastuksessa

Yleisimmät hylkäyssyyt Roomsterissa liittyvät etuakselistoon, käyttöjarruihin ja seisontajarrun dynamometritestiin. Etuakseliston viat voivat tuntua ohjauksessa epätarkkuutena tai kolinoina, ja ne kannattaa tarkistuttaa ammattilaisella. Käyttöjarrujen tehon heikkeneminen näkyy pidempänä jarrutusmatkana, joten koeajolla on hyvä testata jarrujen tuntumaa ja reagointia. Seisontajarrun dynamometritestin hylkäys kertoo usein jarrun riittämättömästä tehosta, mikä voi johtua kuluneista jarruista tai väärästä säädöstä. Ostotarkastuksessa on syytä pyytää huoltokirjaa ja tarkistaa, onko jarruja ja alustaa huollettu säännöllisesti.

14,5 %

Hylkäysprosentti 5–10-vuotiaana

Kaikki 5–10-vuotiaat autot: 14,1 %

0,4 %-yks. heikompi