Osa sivun sisällöstä on tekoälyn tuottamaaTilava arjen monitoimikone

Ranskalaista käytännöllisyyttä arjen joka päivään

Renault Kadjar on crossover, joka on suunniteltu ennen kaikkea käytännöllisyyttä ja tilaa arvostavalle perheelle. Se tarjoaa hyvät sisätilat ja mukautuvuutta, jotka tekevät siitä toimivan valinnan niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin matkoille. Ajokokemus on miellyttävä ja vakaa, vaikka se ei tarjoa erityistä ajonautintoa. Kadjar sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa paljon autoa kohtuulliseen hintaan ja arvostaa käytännöllisiä ominaisuuksia enemmän kuin brändi-imagoa.

  • Hyvät tilat perheelle ja tavaroille
  • Mukava ja vakaa ajokokemus
  • Kilpailukykyinen hinta ja ylläpitokulut
  • Moderni muotoilu ja tyylikkyys
  • Nykyaikainen infotainment-järjestelmä

Renault Kadjar mallisukupolvet ja merkittävät päivitykset

Renault Kadjar – yksi sukupolvi, monta mahdollisuutta

Miksi valita Renault Kadjar?

+ Plussat

  • Hyvät tilat perheelle ja tavaroille
  • Mukava ajokokemus
  • Kilpailukykyinen hinta
  • Kohtuullinen polttoainekulutus

− Miinukset

  • Ei erityistä dynaamisuutta
  • Käyttöliittymässä parantamisen varaa
  • Brändi-imago ei vahva

Luotettavuus: Näin Renault Kadjar pärjää katsastuksessa

Katsastuksissa Renault Kadjarin yleisimmät hylkäyssyyt liittyvät jousitukseen ja iskunvaimennukseen, käyttöjarruun sekä etuakselistoon. Jousituksen ja iskunvaimentimien kuluminen tuntuu ajossa epätasaisuuksien läpi tulevana tärinänä ja heikentyneenä ajovakautena. Käyttöjarrun ongelmat voivat ilmetä heikentyneenä jarrutustehoina tai epätasaisena jarrutustuntumana. Etuakseliston viat saattavat aiheuttaa kolinoita tai ohjauksen epätarkkuutta. Koeajolla kannattaa kiinnittää huomiota auton käyttäytymiseen epätasaisella tiellä ja jarrujen tuntumaan. Huoltokirjasta on hyvä tarkistaa, onko jousitus- ja jarrukomponentteja uusittu, ja ostotarkastuksessa kannattaa pyytää ammattilaista arvioimaan alustan ja jarrujen kunto.

7,5 %

Hylkäysprosentti 4-vuotiaana

Kaikki 4-vuotiaat autot: 6,6 %

0,9 %-yks. heikompi
18,2 %

Hylkäysprosentti 5–10-vuotiaana

Kaikki 5–10-vuotiaat autot: 14,1 %

4,1 %-yks. heikompi