Ranskalaista tyylikkyyttä ja käytännöllisyyttä yhdistävä perheauto
Peugeot 308 on ollut jo vuodesta 2011 lähtien ranskalaisen valmistajan vastaus C-segmentin perheautojen tarpeisiin. Malli tunnetaan erityisesti tyylikkäästä muotoilustaan, joka on säilynyt tuoreena sukupolvesta toiseen, sekä käytännöllisistä tilaratkaisuistaan. Se on suunniteltu ennen kaikkea arjen sujuvuutta arvostaville kuljettajille, jotka haluavat yhdistää mukavuuden ja kohtuulliset käyttökustannukset. Vuosien varrella 308 on tarjonnut laajan valikoiman voimalinjoja ja korimalleja, mikä tekee siitä monipuolisen valinnan erilaisiin elämäntilanteisiin. Vaikka se ei aina ole segmenttinsä paras yksittäisellä osa-alueella, se on vakiinnuttanut asemansa luotettavana ja miellyttävänä kumppanina.
- Tyylikäs muotoilu, joka erottuu joukosta
- Laaja voimalinjavalikoima bensiinistä sähköön
- Tilava tavaratila erityisesti farmarimalleissa
- Mukautuva ja miellyttävä ajokokemus
- Kilpailukykyinen hinta ja kohtuulliset käyttökustannukset
- Moderni i-Cockpit-ohjaamo ja digitaaliset näytöt
Peugeot 308 mallisukupolvet ja merkittävät päivitykset
Peugeot 308:n sukupolvet – kehitys vuodesta 2011
- Peugeot 308 III2023–nyt • ViistoperäSähkö
- Peugeot 308 SW III2023–nyt • FarmariSähkö
- Peugeot 308 SW III2023–nyt • FarmariBensiini
- Peugeot 308 III2023–nyt • ViistoperäBensiini
- Peugeot 308 SW III2021–nyt • FarmariBensiini, Diesel, Lataushybridi
- Peugeot 308 III2021–nyt • ViistoperäBensiini, Diesel, Lataushybridi
- Peugeot 308 II2013–2021 • ViistoperäBensiini, Diesel
- Peugeot 308 SW II2013–2021 • FarmariBensiini, Diesel
- Peugeot 308 SW I2011–2014 • FarmariBensiini, Diesel
- Peugeot 308 CC I2011–2015 • AvoautoBensiini, Diesel
- Peugeot 308 I2011–2013 • ViistoperäBensiini, Diesel
Miksi valita Peugeot 308?
+ Plussat
- Tyylikäs ja moderni muotoilu
- Tilava tavaratila erityisesti farmarissa
- Monipuolinen voimalinjavalikoima
- Mukava ja miellyttävä ajokokemus
- Kilpailukykyinen hinta
− Miinukset
- Takatilat voivat olla ahtaat
- Käyttöliittymä vaatii totuttelua
- Sähköversioiden toimintasäde lyhyt
- Jousitus ja iskunvaimennus voivat kulua
Luotettavuus: Näin Peugeot 308 pärjää katsastuksessa
Peugeot 308:n yleisimmät hylkäyssyyt liittyvät etuakselistoon, käyttöjarruihin sekä jousitukseen ja iskunvaimennukseen. Etuakseliston viat voivat näkyä esimerkiksi epätasaisena ohjauksena tai kolinaääntenä, kun taas jarrujen heikentynyt teho tuntuu pidempänä jarrutusmatkana. Jousituksen ongelmat puolestaan aiheuttavat epämukavaa ajotuntumaa ja auton heilumista. Koeajolla kannattaa kiinnittää huomiota mahdollisiin ääniin ja tärinään, ja ostotarkastuksessa on syytä tarkistaa alustan kunto sekä jarrujen kuluminen. Huoltokirjan avulla voi varmistaa, että määräaikaishuollot on tehty ja että alustan osia on tarvittaessa vaihdettu ajoissa.
Hylkäysprosentti 4-vuotiaana
Kaikki 4-vuotiaat autot: 6,6 %
1 %-yks. parempiHylkäysprosentti 5–10-vuotiaana
Kaikki 5–10-vuotiaat autot: 14,1 %
7 %-yks. heikompi













