Osa sivun sisällöstä on tekoälyn tuottamaaKantikas kestävyys

Kantikas premium-SUV, jossa yhdistyvät kestävyys ja ajomukavuus

Mercedes-Benz GLK on kompakti katumaasturi, joka erottuu joukosta kulmikkaalla muotoilullaan ja vankalla rakenteellaan. Se tarjoaa premium-tason ajomukavuuden ja laadukkaan sisustuksen, mutta säilyttää silti käytännölliset mittasuhteet. GLK sopii erityisesti niille, jotka arvostavat klassista muotoilua ja luotettavaa tekniikkaa ilman turhaa kikkailua. Vaikka se ei ole markkinoiden tilavin eikä teknisesti tuorein, se on osoittautunut kestäväksi ja miellyttäväksi arjen kumppaniksi. Tämä on auto niille, jotka haluavat aitoa Mercedes-laatua kompaktissa paketissa.

  • Kantikas ja tunnistettava muotoilu erottuu massasta
  • Laadukas sisustus ja premium-tason viimeistely
  • Mukautuva alusta ja hiljainen matkustamo
  • Hyvät maasto-ominaisuudet ja neliveto
  • Kestävä rakenne ja luotettava tekniikka
  • Kohtuulliset polttoainekulut dieselmalleissa

Mercedes-Benz GLK mallisukupolvet ja merkittävät päivitykset

Yksi sukupolvi, vankka perusta

Miksi valita Mercedes-Benz GLK?

+ Plussat

  • Erinomainen ajomukavuus
  • Tyylikäs ja laadukas sisustus
  • Hyvät maasto-ominaisuudet
  • Luotettava ja kestävä
  • Hyvä varustelu

− Miinukset

  • Tavaratila voisi olla suurempi
  • Teknologia kaipaa päivityksiä
  • Korkeammat ylläpitokustannukset
  • Heikko ohjaustuntuma hitaassa ajossa

Luotettavuus: Näin Mercedes-Benz GLK pärjää katsastuksessa

GLK:n yleisimmät hylkäyssyyt liittyvät etuakselistoon, ohjausniveliin ja -tankoihin sekä jousitukseen ja iskunvaimennukseen. Käytännössä tämä tarkoittaa, että auton alusta ja ohjaus kuluvat iän myötä, mikä voi näkyä kolinaaa tai epätarkkuutena ohjauksessa. Koeajolla kannattaa kiinnittää huomiota mahdollisiin ääniin epätasaisella alustalla ja ohjauksen tuntumaan. Huoltokirjasta on hyvä tarkistaa, onko etuakseliston osia tai iskunvaimentimia vaihdettu. Ostotarkastuksessa alustan kunto kannattaa käydä läpi perusteellisesti, sillä korjauskustannukset voivat olla merkittäviä.

19,1 %

Hylkäysprosentti 5–10-vuotiaana

Kaikki 5–10-vuotiaat autot: 14,1 %

5 %-yks. heikompi