Ferrari

Se, mikä tekee Ferrarista erityisen, on vertaansa vailla oleva keskittyminen ajamisen tunteeseen ja moottoriurheiluperintöön. F1-menestyksestä syntynyt teknologia valuu jokaiseen maantiemalliin, ja V8- ja V12-moottorit ovat yhä keskiössä. Ferrari ei ole pelkkä auto vaan kokemus, jossa yhdistyvät ääni, muotoilu ja teho. Merkki sopii niille, jotka haluavat parasta – ja ovat valmiita myös maksamaan siitä. Samalla uuden Ferrarin hankintaa joutuu usein jonottamaan, joten käytetty markkina on monelle ainoa reitti omistajuuteen.

Suomessa Ferrari on harvinainen näky: viimeisen viiden vuoden (2020–2024) aikana uusia Ferrarirekisteröintejä on ollut yhteensä 82, mikä sijoittaa merkin 39. sijalle 43 merkistä (viimeisen sijan tuntumaan). Käytännössä uusia Ferrari rekisteröidään vuosittain 15–20 kappaletta, ja kasvuvauhti on ollut hienoista – esimerkiksi vuonna 2023 (19 autoa) on eniten koko tilastossa. Tämä tekee Ferrarista erittäin eksklusiivisen merkin Suomessa, ja käytettyjä yksilöitä on tarjolla rajallisesti. Omistajuus on statussymboli, mutta samalla osoitus sitoutumisesta erittäin kalliin auton ylläpitoon.

Ferrarin perusti Enzo Ferrari vuonna 1939, ja ensimmäinen oma auto syntyi 1947. Scuderia Ferrari -tiimi on ollut F1:n menestynein talli. Nykyään Ferrari kuuluu suureen Fiat-konserniin (nykyisin Stellantis-omistuksen ulkopuolella) ja valmistaa noin 15 000 autoa vuodessa. Merkki on tarkoin kuratoitu: mallisto kattaa coupéista avoautoihin ja jopa katumaasturi Purosanguen. Ferrarin arvo säilyy hyvin, ja huolto on kallista mutta ammattitaitoista. Ostajan kannattaa valita yksilö, jossa on täydellinen huoltohistoria.